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L'aéroport Avignon-Provence, code AVN, à Montfavet, n'a plus aucun vol de ligne depuis 2023. On n'y prend pas d'avion pour partir en vacances, il sert à l'aviation d'affaires et à l'aviation de loisir. Pour un vol, vise Marseille-Provence, à 1 h 05 de route, d'où 27 TER directs rejoignent Avignon Centre un jour de semaine.
L'aéroport d'Avignon en pratique
Où prendre l'avion près d'Avignon
Trois aéroports ont des vols de ligne à moins d'une heure et quart d'Avignon. Marseille-Provence est le plus complet et le seul relié à Avignon par un train direct.
| Aéroport | En voiture depuis le centre | Ce qu'on y trouve |
|---|---|---|
| Marseille-Provence | 85 km, environ 1 h 05 | Le plus grand choix de lignes, nationales et internationales, toute l'année. TER directs vers Avignon Centre. |
| Nîmes-Garons | 58 km, environ 50 min | Ryanair seulement. Pendant l'hiver 2026-2027, il ne reste que Fès et Marrakech. Londres, Dublin, Porto et Charleroi reprennent fin mars 2027. |
| Montpellier-Méditerranée | 95 km, environ 1 h 15 | Lignes nationales et internationales. |
Distances et temps de route calculés depuis la place de l'Horloge, sans bouchons. Lignes de Nîmes d'après l'annonce de Ryanair relayée en septembre 2026.
Sans voiture, une heure et demie depuis Marseille-Provence
La navette LeBus 13 part du quai 5 de la gare routière, devant l'aérogare, 57 fois par jour, tous les jours de l'année. Elle rejoint en cinq minutes environ la gare Vitrolles Aéroport Marseille Provence. Le billet coûte 1,20 € et s'achète au chauffeur, par carte ou en espèces.
De cette gare, 27 TER directs partent vers Avignon Centre un mardi, de 6 h à 21 h, et 23 le samedi et le dimanche, jusqu'à 23 h 02. Prends de préférence ceux qui passent par Arles, ils mettent 60 à 65 minutes. Ceux qui passent par Cavaillon et Salon-de-Provence mettent 90 à 98 minutes. Avec la navette et l'attente, compte autour d'une heure et demie entre l'aérogare et le centre d'Avignon. La gare Avignon Centre est au pied des remparts.
Le détail des trains et des deux lignes du TER est sur notre page train entre Avignon et Marseille.
La fin des vols de ligne
Pendant des années, l'aéroport d'Avignon n'a eu que des lignes d'été, vers l'Angleterre surtout. Flybe y a ouvert Southampton en 2006 et volait encore vers Birmingham et Southampton le samedi, de juillet à septembre 2022. La compagnie britannique a cessé toute activité le 28 janvier 2023. TUI fly Belgium reliait Anvers en 2021 et 2022, deux fois par semaine l'été, et n'a pas reconduit la ligne en 2023.
Depuis, aucune compagnie n'a programmé de vol au départ d'Avignon. L'aéroport a compté 3 606 passagers en 2024, ceux de l'aviation d'affaires.
L'aviation d'affaires et de loisir
Une aérogare sans vol de ligne n'est pas un aéroport fermé. Avignon-Provence garde un salon pour l'aviation d'affaires, une assistance au sol, des hangars et des bureaux à louer, et des parkings gratuits. Des écoles de pilotage y forment des pilotes, et l'aéro-club Vauclusien, fondé en 1911, y a sa base.
La piste principale mesure 1 900 mètres. Deux pistes en herbe servent aux petits avions.
Un nouvel exploitant au 1er janvier 2027
La délégation qui confie l'exploitation de l'aéroport s'achève le 31 décembre 2026. La Région a lancé en février 2026 un appel d'offres pour un contrat de dix ans, du 1er janvier 2027 au 31 décembre 2036, avec une compensation financière versée au futur exploitant. L'avis ne fixe aucun objectif de vols commerciaux. Le 23 octobre 2026, nous n'avons trouvé aucune annonce du candidat retenu.
Où se situe l'aéroport d'Avignon
L'aéroport se trouve au sud-est de la ville, à Montfavet, dans la plaine de la Durance, à côté de la zone d'activités de l'Agroparc.
L'aéroport Avignon-Provence, à Montfavet. Fond de carte OpenStreetMap.
Depuis Paris ou Lyon, le TGV bat l'avion
Pour un trajet en France, le train reste la façon la plus simple de venir. Les TGV de Paris et de Lyon s'arrêtent à la gare d'Avignon TGV, sans l'heure de route ni le passage à l'enregistrement qu'impose un vol vers Marignane. Une fois sur place, la location de voiture reste utile pour les excursions autour d'Avignon.
Questions fréquentes
L'aéroport d'Avignon a-t-il des vols commerciaux ?
Non. Aucun vol de ligne n'y est programmé depuis 2023. Les deux dernières liaisons, Flybe vers Birmingham et Southampton et TUI fly vers Anvers, ont volé pour la dernière fois à l'été 2022. L'aéroport accueille l'aviation d'affaires, les jets privés et l'aviation de loisir.
Où se trouve l'aéroport d'Avignon ?
À Montfavet, sur la commune d'Avignon, au sud-est de la ville, près de l'Agroparc. Il porte le code AVN (LFMV pour l'aviation) et s'appelait Avignon-Caumont jusqu'en 2010.
Quel aéroport pour aller à Avignon en avion ?
Marseille-Provence, à 85 km et environ 1 h 05 de route, est le plus complet, et il est relié à Avignon Centre par des TER directs. Nîmes-Garons est plus proche, à 58 km, mais il ne garde que Fès et Marrakech pendant l'hiver 2026-2027. Montpellier-Méditerranée est à 95 km, environ 1 h 15.
Comment rejoindre Avignon depuis l'aéroport de Marseille ?
La navette LeBus 13 part du quai 5 de la gare routière de l'aéroport, 57 fois par jour, et rejoint en cinq minutes environ la gare Vitrolles Aéroport Marseille Provence, pour 1,20 €. De là, 27 TER directs partent vers Avignon Centre un jour de semaine, de 6 h à 21 h. Ceux qui passent par Arles mettent une heure, ceux qui passent par Cavaillon une heure et demie.
À quoi sert l'aéroport d'Avignon aujourd'hui ?
À l'aviation d'affaires, qui dispose d'un salon et d'une assistance au sol, aux écoles de pilotage, à l'aéro-club Vauclusien et à l'aviation de loisir. La Région, propriétaire, a lancé en 2026 l'appel d'offres pour confier son exploitation à partir du 1er janvier 2027, pour dix ans.
Nos sources
Site de l'aéroport Avignon-Provence. Avis d'appel public à la concurrence de la Région du 22 février 2026. Site de l'aéroport Marseille-Provence et page TER de la gare de Vitrolles Aéroport Marseille Provence, pour la navette. Fichier horaire officiel de la SNCF du 20 octobre 2026, journées des 17, 21 et 22 novembre 2026, pour les TER. Wikipédia, pour l'histoire des lignes, les pistes et le trafic de 2024.